Aktuelle Nachrichten

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Everllence demonstriert erfolgreichen Ethanolbetrieb einesViertaktmotors
Tests bestätigen Kraftstoffflexibilität der Everllence 21/31-Plattform
Der Standort des 52 MW-Kraftwerkes in Sipitang, Sabah.
Everllence liefert 240 MW für Kraftwerke in Malaysia
In drei Projekten unterstützt Everllence die Energiewende auf der Insel Borneo
Gelungener Start für 35/44DF CD GenSet
Seit Einführung im April 2025 wurde der neue Motor bereits 138 Mal verkauft
Ammoniak-Motor im Research Centre Copenhagen
Everllence präsentiert Zweitakt-Ammoniakmotor für die globale Schifffahrtsindustrie
Neuer B&W ME-LGIA Dual-Fuel-Ammoniakmotor setzt neuen Maßstab für emissionsfreie Antriebstechnologie und digitale Konnektivität – jetzt für Neubauten verfügbar
Everllence liefert Mega-Wärmepumpe für Bostons Fernwärmenetz
Die weltgrößte Dampfwärmepumpe wird klimaneutralen Dampf für Bostons Fernwärmeversorgung liefern.
S90ME-C
Methanol-Nachrüstung eines S90-Motors bestätigt
Erfolgreiche Probefahrt eines COSCO SHIPPING LINES-Schiffs der S90-Klasse markiert wichtigen Meilenstein in der Dekarbonisierung und öffnet neue Retrofit-Lösungen bei Großmotoren
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Bahnbrechender Auftrag fürG70 Mk10.7-Motor
Everllence B&W G70ME-C-Motor der neuesten Generation für Tanker-Duo ausgewählt
Unterzeichnungszeremonie zwischen der MT Group und Everllence in Zürich (Schweiz)  © Everllence
Everllence liefert Kompressortechnologie für Litauens Gastransportnetz
Elektrisch angetriebenes MOPICO®-System für Jauniūnai-Gasverdichterstation in Litauen
Erster TCT-Turbolader läuft in Japan vom Band
TCT40 unter Lizenz von Mitsui gebaut
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ME-GI feiert zehnjähriges Jubiläum
Das erste kommerzielle Schiff mit ME-GI-Antrieb wurde 2015 in Dienst gestellt, heute liegen über 1.000 Bestellungen vor, davon bereits über 500 in Betrieb
Everllence, ABB und OceanWings bündeln Kräfte, um gemeinsam nachhaltige Antriebskonzepte zu entwickeln
Absichtserklärung mit Schwerpunkt auf Konzept für LNG-Tanker
Komplettes Everllence-Antriebssystem für neue Containerschiffe
Der Lieferumfang umfasst Dual-Fuel-ME-GI-Hauptmotoren und 28/32DF-Hilfsmotoren.
ME-LGIM
Methanol unterstützt Dekarbonisierung im Segment der Very Large Ore Carriers
Prominenter Anbieter chartert neu gebaute Massengutfrachter mit Everllence B&W ME-LGIM-Motoren
CNEEC Signature
Everllence liefert Dual-Fuel-Motoren für neues Kraftwerk in Mauretanien
74 MW Gesamtleistung stärken die Stromversorgung im Land
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Everllence bestätigt erfolgreichen Betrieb des weltweit ersten ethanolbetriebenen Zweitaktmotors
Tests bestätigen die Eignung des ME-LGIM für den neuen alternativen Kraftstoff
Zusammenarbeit von Everllence, HHI-EMD und HMD bei der Konzeption von Gastankern
Unternehmen gestalten gemeinsam die Zukunft der sauberen Schifffahrt
Building factory Deggendorf Germany
Everllence startet Investorenprozess für den Standort Deggendorf
Die Geschäftsführung von Everllence hat einen Investorenprozess für den Unternehmensstandort in Deggendorf gestartet, um die zukünftige und nachhaltige Weiterentwicklung des Standorts zu gewährleisten.
Axiale Turbomaschinen für Stockholms Vorzeigeprojekt zur CO₂-Abscheidung und -Speicherung aus Bioenergie
- Everllence Axialverdichter und Expander für die Abscheidung von biogenem CO₂ im Biomassekraftwerk Värtaverket - Dauerhafte Speicherung von bis zu 800‘000 Tonnen CO₂ unter der Nordsee
CO2-Kompressoren für CCS-Leuchtturmprojekte in Großbritannien
Everllence liefert fünf Kompressorstränge für Net Zero Teesside Power und Northern Endurance Partnership • NZT Power wird jährlich bis zu 2 Millionen Tonnen CO2 abscheiden; NEP übernimmt den Transport zu Offshore-Speicherstätten.
Everllence startet Bau des neuen Hauptsitzes in Dänemark
Die Zeremonie in Roskilde markiert den Beginn der Bauphase eines zukunftsorientierten, maßgeschneiderten Standortes
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Jan Hoppe
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